
으로 기대된다.이 장비는 ‘항만 무탄소화 전환 지원 사업’을 통해 제작됐다. 해수부는 경유나 액화천연가스(LNG) 등 화석연료를 사용하는 야드트랙터를 국산 무탄소(전기) 장비로 전환할 때 드는 비용을 지원한다. 높은 기술력과 시장 잠재력에도 불구하고 사업 초기 판로 개척에 어려움을 겪는 국내 하역장비 제조업체에 성장 기회를 제공하고, 터미널 운영사의 무탄소
projected that the supply scale of non-fossil energy will see significant growth compared with 2025, and by 2035, it will double compared with 2025, according to Wang.In addition, the NDRC will promo
성과 관계없이 안정적으로 제작·공급할 수 있다는 장점이 있다. 또 실시간 원격 모니터링 시스템, 빅데이터 기반 지능형 충전 기능 등을 탑재해 하역 작업의 효율성을 높일 것으로 기대된다.이 장비는 ‘항만 무탄소화 전환 지원 사업’을 통해 제작됐다. 해수부는 경유나 액화천연가스(LNG) 등 화석연료를 사용하는 야드트랙터를 국산 무탄소(전기) 장비로 전환할 때
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